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Xwr 507 e Xtreme Prince - Daniel Orrego
Xwr 507 e Xtreme Prince - Daniel Orrego la macchina Stunt colombiana di Panama
NON giubbotto catarifrangente

Non ogni volta che c'è un problema nel nostro paese, il governo deve mettere google e copiato da altre leggi? E 'possibile pensare che questa misura sarà il mondo un posto migliore. La persona che vuole uccidere, uccidere e sa come fare, completo di gilet. Gli uomini armati sono sempre gli stessi in questi altri paesi. Questa misura è un po 'assurda, e quindi vi invito a sostenere il "NO TO giubbotto catarifrangente"
27 Consigli per viaggio in moto su strada
- Mangiare dopo ore. Se volete mangiare senza indugio, non mangiare per ora normali che tutti mangiano.
- Un filo con 2 occhielli di metallo su ogni laccio, perfetti per legare la giacca e guanti, il blocco casco.
- Sempre con sé una copia della chiave. Nasconderlo, legarlo, incollarlo da qualche parte sulla moto, o qualcuno pásaselo altro posto dove andare durante il viaggio.
- Avere una radio portatile impermeabile. Solo in caso di deserto non polvere Sarigua si lascia guidare, o vi è una tempesta improvvisa. Dopo tutto, siamo a Panama, dove anche in estate può piovere.
- Portare sempre con sé o qualche occhio Visine gocce, e applicare un po 'ad ogni fermata.
- Se si sta terminando la giornata in viaggio e vuole lasciare pelucchi il giorno seguente per la destinazione successiva, un hotel situato il più vicino possibile a quella americana. In modo da evitare potenziali deadlock all'interno della città o paese in cui si soggiorna.
- Se possibile, portare una crema idratante pack (CamelBak) a bere l'acqua durante la guida. Le giornate sono molto secco e molto caldo in mezzo alla strada.
- Avete intenzione di Nicaragua su una moto? Soggiorno organizzato con un sistema di busta. Prima di andare, preparare una busta per ogni giorno sulla strada. Segna le date ei luoghi in fuori, e conservare informazioni e di prenotazione e un elenco di cose da fare in queste coordinate. Piuttosto che andare tutti i bagagli in cerca di cose, ma è necessario aprire in quel giorno.
- Sempre trasportare una mappa attaccato al serbatoio.
- Sempre rimboccare le tue cose in un sacchetto di plastica prima di metterle in vostri bagagli sulla moto.
- Usare tappi per le orecchie. Non avrete molto rumore del vento.
- Se andate a fare shopping, è possibile inviare per portare in giro ovunque tu sia, ovunque in Panama.
- Portare sempre con sé un asciugamano per pulire la sede o specchi. È inoltre possibile utilizzare il camoscio.
- Portare sempre con sé cinghie e corde per legare le cose.
- Se è possibile, acquistare i GPS che avete sempre desiderato. A parte che sono ben solidi, può aiutare in un pizzico.
- Sempre in mattinata, la moto è bella. Controllare lo stato dei pneumatici, olio, liquidi, ecc ...
- Se rimani bloccato da qualche parte, avere pronti un numero Listica di gru che possono portare la moto.
- Se è possibile, nascondere una busta con i soldi dentro la moto, per ogni evenienza.
- Controllare sempre che i bagagli sono legati bene.
- Portare sempre con sé un documento di identificazione con il tuo nome, informazioni di contatto, e il tipo di sangue.
- Guardare sempre prima di andare, dove aveva parcheggiato la moto. E 'incredibile le cose che appaiono così.
- Prendete il vostro cellulare.
- Buona qualità significa sempre pagare un po 'di più. Questo è particolarmente vero con indumenti protettivi per gestire la tua moto.
- Un giorno prima del viaggio, fare una routine controllare la tua moto. Controllare che avete i vostri strumenti e altro ancora.
- Su un lungo viaggio di settimane, sempre pianificare un giorno a guidare o non fare nulla. La tua schiena e fianchi vi ringrazierà.
- Tenere un kit di riparazione pneumatici. Questa schiuma spray per appartamenti, NON FUNZIONA.
- Se siete molto stanchi, fatto il tuo pisolino. Non uccidete voi stessi diventare, letteralmente.
Kickboxer Subaru WRX
Mi piace quando le persone decidono di fare le cose personalizzate. Ian McElroy, empiricamente iniziato ad usare un programma chiamato SolidWorks per progettare questa moto. Immaginate un motore legato ad una Subaru WRX con 2 ruote. 265 cv alla ruota posteriore. Ian sta attualmente lavorando sulla sospensione. Un giorno potrebbe diventare realtà.
Eh, sì: Motorcycle Kickboxer Subaru WRX-Powered | WebRidesTV Blog .




